7月19日，中方赴美国参加了美商务部对汽车及其零部件发起的232听证会，这是有关232调查的最新进展。

　　机电商会副会长王贵清参加了这次听证会。他表示，贸易措施将对美国汽车行业和消费者造成的消极影响，并强调加征关税必将打乱国际产业链、影响国际合作，使目前复杂的国际贸易进一步恶化。

　　“中国输美的汽车和零部件没有美国的汽车产业安全和，希望美国商务部排除源自中国的汽车和零部件产品。”王贵清说。

　　中方对此积极应对。机电商会相关负责人透露，男人冬泳在大量分析汽车和零部件对美贸易、投资及行业信息数据的基础上，调研企业近400家，于6月29日提交前评论意见，并于7月13日提交反驳意见。

　　在听证会上，王贵清分析了美国汽车行业的现状，指出美国汽车行业掌握着关键技术、主导全球产业供应链、并促成了中美汽车和零部件贸易格局。他指出，美国汽车行业因此受益，发展健康且具备国际竞争力；中国输美的汽车和零部件占美国全球进口比例非常小，且多由美国汽车企业的中国生产或合作伙伴生产。

　　王贵清分析了贸易措施将对美国汽车行业和消费者造成的消极影响，并强调加征关税必将打乱国际产业链、影响国际合作，使目前复杂的国际贸易进一步恶化。

　　据机电商会相关负责人表示，听证会上，绝大部分发言人认为贸易措施将降低美国汽车产业的竞争力、损害消费者利益、减少就业机会、全球产业链，反对美国商务部对汽车及零部件产品采取贸易措施。

　　7月19日，美国商务部部长罗斯（Wilbur Ross）在听证会开场致辞中指出，汽车行业在促进技术创新、支撑经济发展、创造就业机会等方面发挥着重要作用。美国140多位议员曾于本月18日敦促美国放弃对汽车及其零部件的“232调查”，指出进口汽车及零部件并不对美国构成，对这些产品实施贸易反而会削弱美国经济安全、造成严重负面影响。在此期间，美国相关行业协会也多次发声并向总统致信，反对232调查可能带来的贸易措施。

　　本次汽车及其零部件232调查听证委员会由美国商务部、国际贸易委员会、交通部、等部门代表组成。外国、行业协会、劳工组织、相关企业代表等40余人也在会上发言并回答委员会提问。